Metalinių arkinių pėsčiųjų tiltų įrąžų analizė
Pastaruoju metu pastatoma daugybė vienas už kitą gražesnių tiltų. Kai kuriuos iš šių statinių galima būtų priskirti prie didžiausių žmogaus rankomis sukurtų pasaulio stebuklų. Daugelis tiltų formų, sukurtų prieš daug metų, buvo tobulinamos ir išliko iki mūsų dienų. Tačiau ne visoms konstrukcinėms formoms buvo lemta peržengti šį istorinį slenkstį ir vis dar džiuginti žmogaus akį. Todėl apie daugelį didingų tiltų galima sužinoti tik iš istorinių šaltinių. Vieni iš tokių buvo arkiniai kombinuotieji lęšio formos tiltai. Šie statiniai reikšmingi ne tik dėl savo unikalios formos, bet ir dėl istorinės vertės, nes buvo statomi du paskutiniuosius XIX a. dešimtmečius (Pang, Hai- Fan 2007).
Be reikalo buvo sustabdyta lęšiuko konstrukcinės formos tiltų statyba, nes, palyginti su tradicine arkine perdanga, jie turi savų privalumų. Juk ne visuomet sąlygos leidžia iškelti tradicinės formos arką iki norimos pakylos aukščio, tuomet tikslinga įrengti apatiniąsias arkas. Šie tiltai taip pat racionalesni ir tuo, palyginti su tradicine arkine perdanga, jog pasiskirsčiusios įrąžos tilto elementuose sumažina pamatų masyvumą, kai tradicinės arkinės perdangos elementuose veikiančioms didelėms ašinėms jėgoms reikia masyvių pamatų.
Straipsnyje nagrinėjami keturi šios konstrukcinės tilto sistemos variantai, kuriuose keičiami pagrindiniai geometriniai arkų – juostų parametrai. Taikant skaitinį eksperimentą, nustatytas arkinio kombinuotojo tilto konstrukcijų variantų įrąžų pasiskirstymas, veikiant simetrinėms ir asimetrinėms apkrovoms. Pateikta lyginamoji keturių tilto konstrukcijų variantų analizė.