Surenkamojo gelžbetonio konstrukcijos diktuoja racionaliausius sprendimus

Surenkamojo gelžbetonio karkaso konstrukcijų atgimimas prasidėjo atkeliavus naujoms surenkamojo gelžbetonio karkaso elementų gamybos technologijoms. Buvo suvokti tokio tipo konstrukcijos pranašumai: patvarumas, atsparumas ugniai, didelė matmenų įvairovė, preciziškas jų tikslumas, nesudėtingas bei greitas montavimas ir, be abejo, ekonomiškumas. Nenutrūkstanti naujesnių ir tobulesnių gamybos technologijų paieška bei jų taikymas nulėmė šiandienį surenkamojo gelžbetonio konstrukcijų universalumą ir populiarumą. Todėl didžiausiems pramoniniams bei prekybos objektams Lietuvoje šiandien taikomi būtent surenkamojo gelžbetonio karkasai.

Užtenka paminėti, kad surenkamojo gelžbetonio konstrukcijos pasirinktos tokių komercinės paskirties pastatų kaip Kauno „Akropolio“, Vilniaus pramogų parko teritorijoje šalia vandens parko iškilsiančio Šeimos pramogų ir prekybos centro „Ozas“, prekybos ir pramogų centro „Panorama“ bei sporto centro Šiauliuose statybai. Tai liudija augantį tokių konstrukcijų populiarumą bei pripažinimą. Be to, surenkamojo gelžbetonio konstrukcijų elementai pamažu išsikovoja deramą vietą ir daugiaaukščių gyvenamųjų namų statyboje.

Šiuo metu gaminami standartiniai ir nestandartiniai surenkamojo gelžbetonio karkasų elementai iš principo skiriasi nuo senųjų, serijiniu būdu gaminamų karkaso elementų. Moderni šių elementų gamyba griežtai kontroliuojama. Gaminiai preciziškai išdirbami bei patikrinami gamykloje, formos, kuriose jie ruošiami, universalios, todėl galimos įvairios konfigūracijos, paviršiai visuomet įgauna reikiamą lygumą, o į statybų aikštelę atgabentas gaminys būna visiškai paruoštas montuoti.

Modernių surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų karkasas suteikia daug daugiau architektūrinės laisvės. Jų elementai gaminami pagal individualius architekto bei projektuotojų pageidavimus. Taip atsiranda galimybė modeliuoti erdves pagal individualius poreikius, o vėliau šiuos elementus jungti į architektūrinę visumą.

Surenkamosios gelžbetoninės konstrukcijos gali būti taikomos bet kokios paskirties pastatams ir statiniams. Tokia pastato konstrukcija tinka tiek viešosios paskirties objektams, dideliems ir mažiems prekybos bei pramogų centrams, parduotuvėms, mokykloms, darželiams, ligoninėms, biurų pastatams, tiek pramoniniams objektams − sandėliams, gamykloms, jų administracinėms patalpoms, terminalams ir pan., tiek daugiabučių gyvenamųjų pastatų statybai.

Nepalankios oro sąlygos neturi įtakos surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų montavimo procesui. Surenkamojo gelžbetonio karkasą galima montuoti ir žiemą, kai temperatūra nukrinta net iki-20 ºC, o įprasti betonavimo darbai statybų aikštelėse sustoja esant žemesnei nei -5 ºC temperatūrai. Todėl, nepaisant oro sąlygų, 80−100 tūkst. m² pastato karkasas gali būti pagaminamas bei sumontuojamas tik per 8–9 mėnesius. Pavyzdžiui, Marijampolėje kylančio prekybos centro „Maxima“ (pastato plotas 8 000 m²) panaudota 2 800 m3 nestandartinio surenkamojo gelžbetonio karkaso. Šių gaminių montavimo darbai užtruko apie 2 mėnesius. Ypač sparčiai – per vieną mėnesį – sumontuotas administracinių ir sandėliavimo patalpų (pastato plotas 8 000 m²), esančių Kumpių kaime (Kauno r.), gelžbetonio karkasas.

Tai yra vienas iš lemiamų veiksnių, leidžiančių surenkamojo gelžbetonio karkaso gaminių rinkai kasmet augti maždaug 50 proc. Surenkamojo gelžbetonio karkaso statinių statybos laikas trumpesnis, o projektai ekonomiški ir išsiskiriantys aukšta kokybe. Be to, tokios konstrukcijos taikymas leidžia sutaupyti nemažai įprastai statyboms skiriamų lėšų, o daugeliu atveju pasirinkus gelžbetonio konstrukcijas galima pasiekti racionaliausią ir architektūrinį, ir investicinį sprendimą

Surenkamasis gelžbetonis visuomeniniams pastatams

Projektuojant visuomeninės paskirties pastatus visuomet aktuali transportui statyti skirtos erdvės problema, todėl vis dažniau po šiais statiniais numatomos požeminės automobilių laikymo aikštelės. Atsižvelgiant į tai, pasirinkta būtent surenkamojo gelžbetonio konstrukcija projektuojant pastatą gali padiktuoti racionaliausią medžiagų sąnaudų bei erdvės sprendimą. Svarbu tinkamai parinkti konstrukciją bei matmenis. Automobilių statymo aikštelės erdvę lemia kolonų išdėstymas, t. y. suprojektuotas žingsnis tarp kolonų. Paprastai reikalaujama, kad tarp kolonų būtų numatytos trys automobilių statymo vietos. Todėl kolonos galėtų būti išdėstomos 8–9 m atstumu viena nuo kitos.

Bandant padidinti erdvę, kolonos projektuojamos didesniu nei 12 m atstumu viena nuo kitos. Kitu atveju neišvengiama tarpatramio, todėl tokioje konstrukcijoje tenka naudoti TT tipo plokštes. Pastarųjų skerspjūvis iš principo kitoks, o, palyginti su kiaurymėtosiomis plokštėmis, jų kvadratinis metras yra apie du kartus brangesnis, šios plokštės sunkios, masyvios, o jų montavimas gerokai sudėtingesnis. Todėl naudojant TT tipo plokštes apie sprendimo racionalumą kalbėti negalima, tačiau išgaunamas retesnis kolonų tinklas, didesnės erdvės, kai sąlygos leidžia sprendimo racionalumą aukoti vardan didesnių erdvių. Visa tai atspindi gerokai didesne kaina. Todėl norint pasiekti optimaliausią sunaudotų medžiagų bei gautos erdvės santykį tinkamiausias kolonų išdėstymas (žingsnis) − 8 x 12 m.

Taikant iki 12 m kolonų žingsnį, paprastai viršutiniuose aukštuose kolonų tinklas išretėja, tai lemia didesnes apkrovas kolonoms bei rygeliams, todėl stogo konstrukcijoje dažnai tenka naudoti metalinius elementus (santvaras ar sijas).

Rygeliai tampa neracionalūs betono bei plieno santykio požiūriu, juose atsiranda daugiau metalo elementų, konstrukcija apsunkinama.

Naudojant tankesnį kolonų tinklą (iki 12 m) bei kiaurymėtąsias perdangos plokštes, rygeliai tampa mažesnių skerspjūvių, o plieno ir betono santykis konstrukcijos elementuose racionalesnis. Tokia konstrukcija lengvesnė, atsiranda galimybė naudoti mažesnio skerspjūvio kolonas, konstrukcijos elementai tolygiau išskirsto apkrovas statinio pamatams.

Ten, kur reikalingos didesnės erdvės

Ten, kur neišvengiamai tenka projektuoti didesnes erdves, nei leidžia optimalios medžiagų sąnaudos, tikslinga taikyti kombinuotas konstrukcijas, kai balansuojama tarp racionaliausio sprendimo ir neišvengiamų poreikių. Puikus pavyzdys būsimas Vilniaus prekybos bei pramogų centras „Ozas“, kuriame planuojama dalį karkaso montuoti naudojant kiaurymėtąsias perdangos plokštes, o kitoje dalyje, kur numatytos didesnės erdvės, bus taikomos TT tipo perdangos plokštės. Dalinai panašūs sprendimai pasirinkti projektuojant šiandien jau kylantį prekybos ir laisvalaikio centrą „Panorama“.

Reikėtų paminėti, kad aukštybinių pastatų statyboje surenkamasis gelžbetonis nusileidžia monolitinėms konstrukcijoms dėl sprendimų įvairovės, tačiau darbo sąnaudos ir statybos tempas dažnai būna lemiamas veiksnys, renkantis karkaso tipą.

Sandėliavimo pastatams galioja ta pati taisyklė

Sandėliavimui skirtų patalpų erdvę lemia naudojama technologija bei sandėliavimo poreikiai. Tokios patalpos įprastai projektuojamos vieno aukšto. Jų projektavimo specifikalabaiartimagamybinių patalpų projektavimui. Pagrindinis tokio tipo pastatams taikomas kriterijus – didelės erdvės, tad kolonų žingsnį stengiamasi suprojektuoti kuo didesnį. Tačiau čia galioja tos pačios taisyklės kaip ir visuomeniniuose pastatuose, t. y. projektuojant iki 12 m kolonų žingsnį racionaliausia naudoti kiaurymėtąsias perdangų plokštes. Nusprendus pasirinkti didesnį kolonų žingsnį, prireikia papildomai montuoti metalines santvaras stogui. Tuomet viskas priklauso nuo pastatui bei sandėliuojamoms medžiagoms keliamų atsparumo ugniai reikalavimų.

Kalbant apie metalo konstrukcijų karkasą, tikslinga paminėti ir tai, kad siekiant apsaugoti metalo konstrukcijas nuo ugnies būtina jas padengti specialiais dažais, gipso kartonu ar naudoti kitas medžiagas, kurios, be abejo, lemia dideles papildomas išlaidas. O šiuolaikiniams pastatams užsakovai vis dažniau kelia ugnies atsparumo reikalavimus, keliskart viršijančius galiojančias normas.

Kai pastatui keliamus atsparumo ugniai reikalavimus tenkina surenkamojo gelžbetonio konstrukcijos, jos, kaip ir kituose objektuose, gali būti derinamos, pavyzdžiui, su metalinėmis stogo konstrukcijomis. Be to, metalinės konstrukcijos tokiuose objektuose šiandien pasirenkamos ir dėl to, kad ilgesnių nei 12 m gelžbetoninių sijų šiandien Lietuvoje kol kas pagaminama itin mažai. Rinkoje jų visuomet trūksta, o ir jų kaina gerokai didesnė. Todėl optimaliausias šios dienos sprendimas naudoti išlaidas mažinančius bei statybų laiką žymiai sutrumpinančius surenkamojo gelžbetonio karkaso sprendimus.

Naudojama ir gyvenamųjų namų statybai

Surenkamojo gelžbetonio karkasai bei jų elementai statant gyvenamuosius namus taip pat naudojami, nors kol kas nėra plačiai paplitę. Akivaizdžiai naudinga šiuos sprendimus taikyti erdvioms požeminėms automobilių aikštelėms ar garažams po daugiabučiais namais statyti. Tokiu būdu tikslingai išsprendžiama antžeminės erdvės problema. Būsimieji gyventojai gali džiaugtis žaliomis poilsio zonomis, o investuotojai racionaliai – išnaudoti brangiai kainuojančius žemės sklypus.

Projektuojant šiuolaikinius gyvenamuosius namus galima moderniai išspręsti ir iki šiol projektuotojams kilusį klausimą dėl akivaizdaus sijos išsikišimo už kertamos sienos išorinės plokštumos, iš anksto planuojant, kad gelžbetoninės sijos sutaptų su sienomis ar būtų numatytos mažiau pastebimose vietose ir pan.

Augant surenkamojo gelžbetonio statinių poreikiui ir įgyvendinant vis modernesnes architektų vizijas, atskiri šių konstrukcijų elementai nuolat tobulinami. Pavyzdžiui, šiuolaikines gelžbetonines perdengimo plokštes galima pjaustyti norimo ilgio, pločio ir kampu, atsižvelgiant į keliamus reikalavimus galima didelė skerspjūvių įvairovė. Pagal poreikius gamybos metu suformuojamos angos inžinerinėms komunikacijoms, laiptams, šachtoms ir pan. Visus šiuos darbus atliekant statybų aikštelėje tenka papildomai mokėti.

Šiandien surenkamojo gelžbetonio konstrukcijų elementų gamintojai yra labai patrauklūs investuotojams dėl būsimo karkaso patikimumo, greito statybos tempo, ženkliai prasiplėtusios architektūrinių sprendimų įvairovės.

UAB „Markučiai“
Gelžbetonio ir metalo gaminių pardavimų skyrius
Žarijų g. 6, LT–02300 Vilnius
Tel. (8 5) 260 0261
Faks. (8 5) 260 0156
El. paštas [email protected]

Prekinio betono ir statybinių skiedinių pardavimų skyrius
Paplaujos g. 7, LT–11342 Vilnius
Tel. (8 5) 260 0269
Faks. (8 5) 260 0268
El. paštas [email protected]

Svetainė www.markuciai.lt