Kreivaašės formos idėja tokia: Vilniaus mieste tarp T. Vaižganto ir naujai projektuojamos Kernavės gatvių atkarpa per Neries upę dėl gatvių išsidėstymo jungiama netiesiai, todėl nuspręsta projektuoti kreivaašės važiuojamosios dalies tiltą. Vienas iš keliamų urbanistinių reikalavimų – suprojektuoti sistemą, kuri neužgožtų griežtai saugomo senamiesčio vaizdo, tačiau nepranyktų tarp naujai projektuojamų dešiniajame upės krante šiuolaikiškų pastatų. Priimtas sprendimas laikančiajai tilto konstrukcijai panaudoti arką ir pastatyti ją po važiuojamąja tilto dalimi. Kadangi vienas iš posūkių yra per upę, tai tiesinei plokščiai laikančiajai konstrukcijai perimti kreivaašės važiuojamosios dalies apkrovas sudėtinga. Dėl to, kaip minėta, buvo sukryžiuotos dvi tiesinės arkos, suformuojančios plane raidę X. Šio darbo tikslas – skaitinio eksperimento būdu palyginti tiesinės arkos elgseną su pasirinktosios sukryžiuotų dviejų arkų X formos plane struktūros darbu.